本報(bào)訊（記者 徐蘊(yùn)海）今天，周市收費(fèi)站將恢復(fù)通車。經(jīng)過(guò)4個(gè)多月的連續(xù)奮戰(zhàn)，周市收費(fèi)站順利完成改造，多項(xiàng)功能升級(jí)，將以全新面貌迎接往來(lái)司乘。

包含周市收費(fèi)站的周市互通南接昆山技術(shù)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，北接常熟市，向東可經(jīng)太倉(cāng)市連接上海，是當(dāng)?shù)鼐用窨旖萃ㄐ械闹匾煌ü?jié)點(diǎn)，也是昆山與周圍片區(qū)經(jīng)濟(jì)往來(lái)溝通的重要樞紐。車道布局采用窄島化設(shè)計(jì)，原先3進(jìn)5出8條車道改造為4進(jìn)6出10條車道。

收費(fèi)廣場(chǎng)僅保留少量收費(fèi)亭，更加簡(jiǎn)潔通透，駕乘人員的視野更加開闊。收費(fèi)亭配備智能環(huán)境監(jiān)控以及多媒體系統(tǒng)，具有集成度高、擴(kuò)展性大、舒適度強(qiáng)、設(shè)計(jì)精巧、節(jié)能環(huán)保、隔熱保溫等優(yōu)勢(shì)。島頭用模塊化鋼結(jié)構(gòu)防撞墊取代了原先的混凝土防撞島頭，安全保障性能更強(qiáng)。

改造后的周市收費(fèi)站融入了更多智慧科技。智慧機(jī)器人“上崗”，實(shí)現(xiàn)無(wú)人收費(fèi)；設(shè)置匝道預(yù)交易系統(tǒng)，入口、出口預(yù)交易成功的車輛可通過(guò)信息屏遠(yuǎn)程引導(dǎo)實(shí)現(xiàn)車道的快速通行，交易時(shí)間由原來(lái)的300毫秒縮短為50毫秒，不僅提高ETC車輛的通行效率，還可防止車輛跟車逃費(fèi)。同時(shí)，收費(fèi)站的智慧云倉(cāng)，可對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的特情進(jìn)行遠(yuǎn)程處理，優(yōu)化人力資源配置，減少收費(fèi)人員穿越車道帶來(lái)的安全隱患及車輛通行受阻的情況，使現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工作更加高效。

周市收費(fèi)站還配備了高度集成收費(fèi)設(shè)備，霧燈和手動(dòng)欄桿機(jī)，車型識(shí)別與光柵，自動(dòng)欄桿機(jī)、車牌識(shí)別攝像機(jī)、車道攝像機(jī)、費(fèi)額顯示器及通行信號(hào)燈均集成一體化。此外，車道智能燈光系統(tǒng)使車道指引更具時(shí)尚感，實(shí)現(xiàn)“紅停綠行、車動(dòng)燈跑”的視覺(jué)引導(dǎo)效果。